Katamarani za splavove

Katamaran je naziv za jednu vrstu broda koji je sačinjen od dva paralelna trupa.

Konstruisanje katamarana predstavlja zahtevan posao, jer kataman mora da odgovori otpornosti tj. opterećenju koje će nastati usled korišćenja tj eksploatacije broda. Prilikom konstruisanja katamana važe ista pravila kao i za brodove koji imaju jedan trup, osnovna razlika kod katamana je poprečna stablnost.

Materjali od kojih su sagrađenji naši katamarani su:

• ekološki ispitani (ne zagađuju životnu sredinu) od PEHD-a su
• garantuju vodonepropusnost i dugovečno rešenje, jer materijal gubi 5% svojih svojstava posle 50 godina korišćenja
• otporni su na UV zrake, podnose ekstremne temperature od -30° c do + 80° c
• otporni su na slanu vodu
• imaju dobru nosivost
• otporni su na udarce, što znači da na njima ne ostaju vidljivi tragovi
• stabilni su za plovidbu i odskaču u odnosu na konkurenciju lepom dizajnerskom linijom
• i što je jako bitno laki su za montiranje i imaju minimalne troškove održavanja.

Čabar plast pontoni od PEHD-a se izrađuju u standardnim prečnicima i to:

Ø 500 mm
Ø 600 mm
Ø 800 mm
Ø 1000 mm
Ø 1200 mm
Ø 1300 mm
Ø 1600 mm

Dizajn Čabar Plast pontona za splavove može biti različit u zavisnosti od plovnog objekta:

• vrhovi mogu biti ravni,
• blago zasečeni vrhovi,
• kosi vrhovi celim delom,
• vrhovi samo sa špicem,
• vrhovi sa špicem i perajima.

Plastični pontoni, bez obzira u koju svrhu ih koristite su idealni kao dugotrajni, kvalitetni, nepotopivi i jeftiniji od svih drugih vrsta slične namene.
Osnova katamarana je ponton. Čabar plast pontoni se mogu koristiti bez bojazni na uticaj na okolinu, jer zadovoljavaju sve ekološke uslove. Dugotrajni su, neuništivi i nepotopivi jer se dele na komore koje po potrebi mogu biti i ispunjene penoplastima. Njihova primena je višestruka i koriste se u razne svrhe.

Kako izračunati nosivost katamarana, splava bilo kog plovnog objekta?

Prvo moramo znati nosivost pontona. Čabar plast pontoni unutrašnjeg prečnika 60 cm ima nosivost 140 kg po dužnom metru, što znači da npr. ponton od 6 m dužine ima nosivost od 6×140=840 kg
Ponton unutrašnjeg prečnika 80 cm ima nosivost 230 kg po dužnom metru, što znači da ponton od 6 m dužine ima nosivost od 6×230=1380 kg

Čabar plast pontoni su projektovani da pri maksimalnoj opterećenosti katamarana ili bilo kog drugog plovnog objekta, ponton bude do polovine uronjen u vodu. Zbog toga je neophodno da znate kolika će biti masa splava, katamarana ili drugog plivajućeg objekta kada je on maksimalno opterećen, dakle treba sabrati mase čelične konstrukcije, drvene građe, kućice, ostalog tereta i maksimalnog broja ljudi koji će se u jednom trenutku naći na splavu.
Čabar plast pontoni su laki za transport, lako se postavljaju i instaliraju, mogu da nose terete velike nosivosti.

Katamaran koji se sastoji od tri umesto dva trupa se zove trimaran, on se sastoji od jednog centralnog trupa i dva spoljna trupa.

Naša firma sa višegodišnjim iskustvom prateći promene na tržištu i zahteve naših potrošača proizvodi po najpovoljnijim cenama najsavremenije katamane, trimane, splavove, pontone sve u cilju zadovoljenja potreba naših klijenata.

Dimenzije plastičnih pontona koje su osnove katamarana i njihova nosivost

Ko kupuje katamaran?

Katamarane kupuju ljudi koji žele da iskuse život mornara. Uglavnom katamarani se koriste za jedrenje i u rekreativne svrhe. Jedrenje katamaranom ili plovidba katamaranom predstavlja vid uživanja za sve ljubitelje voda.

Koja je razlika između katamarana i čamca?

Čamac ima jedan trup tačnije jedno dno dok kamaparan predstavlja plovilo sa više trupa. Katapamran ima dva trupa ili više, tačnije ima dve ili više dodirne tačke sa vodom i morem. Katamaran sa tri trupa se zove triman.

Da li katamaran može da potone? Da li jedrenjaci sa osnovom katmaarana može da potone?

Strah svakog nautičara je da li postoji mogućnost da mu katamaran potone. Čabar palst katamarani poseduju tri bitne činjenice koje garantuju da neće potonuti:
Pregrade katapamrana su vodonepropusne
Penasta ispuna i sendvič konstrukcija su osnova za plutajuće materjale
Više trupova predstavlja osnovu da brod neće da potone.