Catamaran este numele unui tip de navă alcătuit din două carene paralele.
Construirea unui catamaran este o muncă solicitantă, întrucât catamaranul trebuie să răspundă rezistenței, adică sarcinei, care va rezulta din utilizarea sau exploatarea navei. Când se proiectează catamaranele, se aplică aceleași reguli ca și pentru navele care au o singură carenă, cu diferența de bază la un catamaran fiind stabilitatea transversală.
Materialele din care sunt fabricate catamaranele noastre sunt:
- testate ecologic (nu poluează),suntdin PEHD
- garantează impermeabilitate și durabilitate, deoarece materialul își pierde 5% din proprietățile sale după 50 de ani de utilizare
- rezistentela razeUV, rezistă la temperaturi extreme de la -30 ° C la + 80 ° C
- sunt rezistente la apa sărată
- au o capacitate bună de transport
- sunt rezistente la șocuri, ceea ce înseamnă că nu există urme asupra lor
- sunt stabile pentru flotabilitate și în comparație cu concurența au o linie frumoasă de design
- și cel mai important seinstaleazăușor și au costuri minime de întreținere.
Pontoanele Čabar plast din PEHD sunt fabricate în diametre standarde:
Ø 500 mm
Ø 600 mm
Ø 800 mm
Ø 1000 mm
Ø 1200 mm
Ø 1300 mm
Ø 1600 mm
Designul pontonului Čabar plast poate varia în funcție de navă:
- vrfurile pot fi drepte,
- vrfurile ușor tăiate,
- vrfurisub unghi,
- vrfuri doar cu spiț,
- vrfuri cu spițe și aripioare.
Pontoanele din plastic, indiferent de scopul pe care le folosiți sunt idealede după lungă durată, înaltă calitate, nescufundabile sunt și mai ieftine decât orice alt tip de scop similar.
Bazacatamaranul este pontonul. Čabar plastpontoanele pot fi utilizate fără teamă de impactul asupra mediului, întrucât îndeplinesc toate condițiile ecologice. Sunt de lungă durată, indestructibile și nescufundabile, deoarece sunt împărțite în camere care pot fi umplute cu penoplastdacă este necesar. Aplicația lor este multiplă și sunt utilizate în diverse scopuri.
Cum se calculează sarcina utilă unui catamaran, plutei oricărei nave?
Mai întâi trebuie să cunoaștem sarcina utilă a pontonului. Pontoanele Čabar plastcu un diametru interior de 60 cm au o sarcina utilă de 140 kg pe metru, ceea ce înseamnă că, de ex. un ponton de 6 m lungime are o sarcină utilă de 6 × 140 = 840 kg.Un ponton cu diametrul interior de 80 cm are o sarcină utilă de 230 kg pe metru, ceea ce înseamnă că un ponton de 6 m lungime are o sarcină utilă de 6 × 230 = 1380 kg
Pontoanele Čabar plastsunt proiectate pentru a permite pontonului să fie scufundat în apă până la jumătate,lasarcina maximă a catamaranului sau a oricărei alte nave. Prin urmare, este necesar să cunoaștem masa plutei, catamaranului sau a altui obiect plutitor atunci când este la sarcină maximă, deci este necesar să adunăm masele de construcții din oțel, cherestea, căsuță, altăîncărcătură și numărul maxim de persoane care vor fi la un moment dat pe plută.
Pontoanele Čabar plast sunt ușoare de transportat, ușoare de configurat și instalat, pot transporta încărcături grele.
Un catamaran format din trei în loc de două carene este numit trimaran, este format dintr-o carenă centrală și două carene exterioare.
Compania noastră cu mulți ani de experiență, în urma schimbărilor de pe piață și a cerințelor clienților noștri, produce la cele mai bune prețuri cele mai moderne catamarane, trimane, plute, pontoane, pentru a răspunde nevoilor clienților noștri.
Dimensiunile pontoanelor plastice care sunt elementele de bază ale catamaranilor, și sarcina lor utilă
Diametru Ø (mm) |
Sarcinautilă |
Ø 500 mm | 98 kg / m |
Ø 600 mm | 140 kg / m |
Ø 800 mm | 250 kg / m |
Ø 1000 mm | 390 kg / m |
Ø 1200 mm | 565 kg / m |
Ø 1300 mm | 660 kg / m |
Ø 1600 mm | 1000 kg / m |