Kako da uštediš 1.000€ pre izgradnje auto-perionice?
Kod izgradnje auto-perionice mnogi investitori prave istu grešku već na samom početku.
U želji da što pre završe objekat, prvo se izlije beton i završi pod sa odvodnim kanalima, a tek kasnije se shvati da je separator ulja i naftnih derivata obavezan deo sistema.
Tada nastaju problemi. Gotov beton mora da se razbija, instalacije da se prepravljaju, a radovi da se rade iz početka. To dovodi do gubitka vremena i dodatnih troškova koji lako prelaze 1.000 evra, a često i više. Ono što je najvažnije, ova greška se može jednostavno izbeći ako se separator isplanira i ugradi na vreme.
Najčešća greška kod izgradnje auto-perionica
U praksi se često dešava sledeće. Investitor završi betonske radove, postavi slivnike i odvodne cevi, a tek prilikom priključenja ili tehničke kontrole sazna da bez separatora ulja i naftnih derivata sistem ne može pravilno da funkcioniše.
Tada slede problemi
- razbijanje betona i ponovno kopanje
- prilagođavanje instalacija postojećem objektu
- dodatni troškovi rada i materijala
- odlaganje otvaranja perionice
Sve ovo moglo je da se izbegne pravilnim planiranjem na samom početku.
Zašto je separator ulja i naftnih derivata obavezan kod auto-perionica?
Otpadne vode iz auto-perionica sadrže ulja, masti, gorivo i druge naftne derivate koji ne smeju direktno da dospeju u kanalizaciju ili zemljište. Separator ima zadatak da ove štetne materije izdvoji pre nego što voda ode dalje u sistem.
Princip rada separatora zasniva se na razlici u gustini. Voda se u separatoru smiruje, teže čestice se talože na dno, dok ulja i naftni derivati, koji su lakši od vode, isplivavaju na površinu i ostaju zadržani u uređaju. Na taj način štite se kanalizacija, podzemne vode i životna sredina.
Zbog toga se separator mora planirati i ugraditi pre betoniranja, kao sastavni deo sistema odvodnje.
Kako izgleda ispravan redosled radova bez dodatnih troškova?
Najveći broj problema kod izgradnje auto-perionica nastaje zbog lošeg redosleda radova. Kada se separator ne isplanira na vreme, naknadna ugradnja gotovo uvek znači razbijanje betona, dodatne instalacije i nepotrebne troškove. Ispravan pristup podrazumeva da se sistem odvodnje i separator planiraju pre nego što započnu završni građevinski radovi.
Ako se redosled uradi kako treba, ceo objekat se gradi brže, jeftinije i bez prepravki.
Prvi korak – pozvati Čabar Plast
Pre nego što se izlije beton ili završi podloga, važno je da se konsultujete sa stručnim timom. Čabar Plast pomaže već u fazi planiranja, kada se određuje gde će separator biti postavljen i kako će se povezati sa odvodnim sistemom auto-perionice.
Na osnovu namene objekta, vrste perionice i uslova na terenu, odmah se dobija jasna preporuka, bez nagađanja i kasnijih problema.
Drugi korak – odabrati i poručiti separator
Kada je sistem unapred isplaniran, bira se odgovarajući separator ulja i naftnih derivata prema stvarnim potrebama objekta. Separator se uklapa u projekat od samog starta, zajedno sa odvodnim kanalima i instalacijama.
Na ovaj način se izbegava situacija da kasnije nema prostora za ugradnju ili da se mora menjati već urađena infrastruktura.
Treći korak – betoniranje i završni radovi
Tek nakon što je separator pravilno pozicioniran i povezan, pristupa se betoniranju i završnim građevinskim radovima. Nema razbijanja, nema dodatnih intervencija i nema neplaniranih troškova.
Sistem je tehnički ispravan od prvog dana, a auto-perionica spremna za rad bez zastoja i prepravki.
Koji separator je potreban za auto-perionicu?
Za auto-perionice se najčešće koriste separatori ulja i naftnih derivata, prilagođeni količini otpadnih voda i načinu rada objekta.
U praksi se primenjuju
- gravitacioni separatori
- separatori sa koalescentnim filterom
- separatori sa bypass-om za veće dotoke vode
Tačan izbor zavisi od veličine perionice, broja mesta za pranje i intenziteta korišćenja, zbog čega je važno planiranje pre izgradnje.
Kako ovakav pristup štedi novac i vreme?
Pravilnim redosledom radova
- nema razbijanja betona
- nema dodatnih građevinskih intervencija
- nema neplaniranih troškova
- auto-perionica se brže pušta u rad
Jedan pravovremen razgovor može da uštedi i novac i živce.
Zašto izabrati Čabar Plast separatore?
Čabar Plast proizvodi separatore ulja i naftnih derivata od kvalitetnog PEHD materijala, otporne na koroziju i dugotrajne u radu. Pored same proizvodnje, obezbeđena je i stručna podrška pri izboru odgovarajućeg rešenja i planiranju ugradnje.
Pravovremeno planiranje sa pouzdanim proizvođačem znači sigurnost, dug vek trajanja sistema i izbegavanje nepotrebnih troškova.
Najčešća greška kod izgradnje auto-perionice nastaje kada se prvo betonira, a tek kasnije razmišlja o separatoru. Ta greška se lako izbegava pravilnim planiranjem.
Prvo planiranje, zatim ugradnja separatora, a tek onda betoniranje. Prosto i efikasno.